ଖନନକାରୀମାନଙ୍କର ଚାରି ଚକ କ୍ଷେତ୍ର ପାଇଁ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପଦ୍ଧତି ଆପଣ ବୁ understand ନ୍ତି କି?

ଖନନକାରୀଙ୍କ ସୁଗମ ଏବଂ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ଚାଲିବା ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ, ଚାରି ଚକିଆ ଅଞ୍ଚଳର ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ!

01 ସହାୟକ ଚକ:

ଭିଜାଇବା ଠାରୁ ଦୂରେଇ ରୁହନ୍ତୁ |

କାର୍ଯ୍ୟ ସମୟରେ, ସପୋର୍ଟ ଚକଗୁଡିକ କାଦୁଅ ଏବଂ ପାଣିରେ ଦୀର୍ଘ ସମୟ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବୁଡି ନଯିବା ପାଇଁ ପ୍ରୟାସ କରାଯିବା ଉଚିତ୍ | ପ୍ରତିଦିନ କାର୍ଯ୍ୟ ସମାପ୍ତ କରିବା ପରେ, ଟ୍ରାକର ଗୋଟିଏ ପାର୍ଶ୍ୱକୁ ସମର୍ଥନ କରାଯିବା ଉଚିତ, ଏବଂ ଚାଲୁଥିବା ମୋଟରକୁ ଟ୍ରାକରୁ କାଦୁଅ ଏବଂ କଙ୍କଣ ପରି ଆବର୍ଜନା ହଟାଇବା ପାଇଁ ଚଲାଇବା ଉଚିତ୍;

ଶୁଖିଲା ରଖନ୍ତୁ |

ଶୀତକାଳୀନ ନିର୍ମାଣ ସମୟରେ, ସହାୟକ ଚକକୁ ଶୁଖିଲା ରଖିବା ଆବଶ୍ୟକ, କାରଣ ବାହ୍ୟ ଚକ ଏବଂ ସହାୟକ ଚକଗୁଡ଼ିକର ଶା aft ଼ି ମଧ୍ୟରେ ଏକ ଭାସମାନ ସିଲ୍ ଅଛି | ଯଦି ପାଣି ଅଛି, ତେବେ ଏହା ରାତିରେ ବରଫ ସୃଷ୍ଟି କରିବ | ପରଦିନ ଖନନକାରୀକୁ ଘୁଞ୍ଚାଇବାବେଳେ, ବରଫ ସଂସ୍ପର୍ଶରେ ଆସି ସିଲ୍ ସ୍କ୍ରାପ୍ ହୋଇ ତେଲ ଲିକ୍ ହୋଇପାରେ;

କ୍ଷତିରୁ ଦୂରେଇ ରୁହନ୍ତୁ |

କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ସହାୟକ ଚକଗୁଡିକ ଅନେକ ତ୍ରୁଟିର କାରଣ ହୋଇପାରେ, ଯେପରିକି ଚାଲିବା ବିଚ୍ୟୁତ, ଦୁର୍ବଳ ଚାଲିବା ଇତ୍ୟାଦି |

 

02 କ୍ୟାରିଅର୍ ରୋଲର୍:

କ୍ଷତିରୁ ଦୂରେଇ ରୁହନ୍ତୁ |

ଟ୍ରାକର ର ar ଖ୍ୟ ଗତି ବଜାୟ ରଖିବା ପାଇଁ ବାହକ ରୋଲର୍ X ଫ୍ରେମ୍ ଉପରେ ଅବସ୍ଥିତ | ଯଦି କ୍ୟାରିଅର୍ ରୋଲର୍ ନଷ୍ଟ ହୋଇଯାଏ, ତେବେ ଏହା ଟ୍ରାକ୍ ଟ୍ରାକ୍କୁ ଏକ ସିଧା ଲାଇନ ବଜାୟ ରଖିବ ନାହିଁ |

ପରିଷ୍କାର ରଖନ୍ତୁ ଏବଂ କାଦୁଅ ଏବଂ ପାଣିରେ ଭିଜିବା ଠାରୁ ଦୂରେଇ ରୁହନ୍ତୁ |

ସପୋର୍ଟ ରୋଲର୍ ହେଉଛି ତେଲ ତେଲର ଏକ ଥର ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ | ଯଦି ତେଲ ଲିକ୍ ଅଛି, ତେବେ ଏହାକୁ କେବଳ ଏକ ନୂଆ ସହିତ ବଦଳାଯାଇପାରିବ | କାର୍ଯ୍ୟ ସମୟରେ, ସପୋର୍ଟ ରୋଲରକୁ ଦୀର୍ଘ ସମୟ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ କାଦୁଅ ଏବଂ ପାଣିରେ ବୁଡ଼ ପକାଇବା ଠାରୁ ଦୂରେଇ ରହିବା ଜରୁରୀ | X ଫ୍ରେମର ପ୍ରବୃତ୍ତ ପ୍ଲାଟଫର୍ମକୁ ସଫା ରଖିବା ଜରୁରୀ ଅଟେ ଏବଂ ସପୋର୍ଟ ରୋଲରର ଘୂର୍ଣ୍ଣନକୁ ବାଧା ଦେବା ପାଇଁ ଅଧିକ ମାଟି ଏବଂ କଙ୍କଡା ଜମା ହେବାକୁ ଦିଅନ୍ତୁ ନାହିଁ |

 

03 ଇଡଲର୍:

ନିଷ୍କ୍ରିୟକାରୀ X ଫ୍ରେମ୍ ସାମ୍ନାରେ ଅବସ୍ଥିତ ଏବଂ ଇଡଲର୍ ଏବଂ X ଫ୍ରେମ୍ ଭିତରେ ସ୍ଥାପିତ ଏକ ଟେନସନ୍ spring ରଣାକୁ ନେଇ ଗଠିତ |

ଆଗକୁ ଦିଗକୁ ରଖନ୍ତୁ |

ଅପରେସନ୍ ଏବଂ ଚାଲିବା ସମୟରେ, ଚେନ୍ ଟ୍ରାକର ଅସ୍ୱାଭାବିକ ପୋଷାକକୁ ଏଡାଇବା ପାଇଁ ଗାଇଡ୍ ଚକକୁ ଆଗରେ ରଖିବା ଆବଶ୍ୟକ | ଟେନସିଂ spring ରଣା ମଧ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟ ସମୟରେ ରାସ୍ତା ପୃଷ୍ଠର ପ୍ରଭାବକୁ ଶୋଷାଇପାରେ ଏବଂ ପରିଧାନକୁ ହ୍ରାସ କରିପାରେ |

 

04 ଡ୍ରାଇଭ୍ ଚକ:

ଡ୍ରାଇଭ୍ ଚକକୁ X- ଫ୍ରେମ୍ ପଛରେ ରଖନ୍ତୁ |

ଡ୍ରାଇଭ୍ ଚକଟି X ଫ୍ରେମର ପଛ ଭାଗରେ ଅବସ୍ଥିତ, ଯେହେତୁ ଏହା ସିଧାସଳଖ ସ୍ଥିର ହୋଇଛି ଏବଂ ଶକ୍ ଅବଶୋଷଣ କାର୍ଯ୍ୟ ବିନା X ଫ୍ରେମରେ ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି | ଯଦି ଡ୍ରାଇଭ୍ ଚକ ଆଗକୁ ବ, େ, ଏହା କେବଳ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଗିଅର୍ ରିଙ୍ଗ୍ ଏବଂ ଚେନ୍ ରେଳ ଉପରେ ଅସ୍ୱାଭାବିକ ପୋଷାକ ସୃଷ୍ଟି କରେ ନାହିଁ, ବରଂ X ଫ୍ରେମ୍ ଉପରେ ମଧ୍ୟ ପ୍ରତିକୂଳ ପ୍ରଭାବ ପକାଇଥାଏ, ଯାହା ଶୀଘ୍ର ଫାଟିବା ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସମସ୍ୟା ସୃଷ୍ଟି କରିପାରେ |

ପ୍ରତିରକ୍ଷା ବୋର୍ଡକୁ ନିୟମିତ ସଫା କରନ୍ତୁ |

ଚାଲୁଥିବା ମୋଟରର ପ୍ରତିରକ୍ଷା ପ୍ଲେଟ୍ ମୋଟର ପାଇଁ ସୁରକ୍ଷା ଯୋଗାଇପାରେ ଏବଂ ସେହି ସମୟରେ କିଛି ମାଟି ଏବଂ କଙ୍କଡା ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ସ୍ଥାନକୁ ପ୍ରବେଶ କରିବ, ଯାହା ଚାଲୁଥିବା ମୋଟରର ତେଲ ପାଇପ୍ ଚିରିଦେବ | ମାଟିରେ ଥିବା ପାଣି ତେଲ ପାଇପ୍ ର ଗଣ୍ଠିକୁ ନଷ୍ଟ କରିଦେବ, ତେଣୁ ଭିତରର ମଇଳା ସଫା କରିବା ପାଇଁ ନିୟମିତ ଭାବରେ ପ୍ରତିରକ୍ଷା ପ୍ଲେଟ୍ ଖୋଲିବା ଆବଶ୍ୟକ |


ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଅଗଷ୍ଟ -14-2023 |