ଖନନକାରୀଙ୍କ ସୁଗମ ଏବଂ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ଚାଲିବା ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ, ଚାରି ଚକିଆ ଅଞ୍ଚଳର ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ!
01 ସହାୟକ ଚକ:
ଭିଜାଇବା ଠାରୁ ଦୂରେଇ ରୁହନ୍ତୁ |
କାର୍ଯ୍ୟ ସମୟରେ, ସପୋର୍ଟ ଚକଗୁଡିକ କାଦୁଅ ଏବଂ ପାଣିରେ ଦୀର୍ଘ ସମୟ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବୁଡି ନଯିବା ପାଇଁ ପ୍ରୟାସ କରାଯିବା ଉଚିତ୍ |ପ୍ରତିଦିନ କାର୍ଯ୍ୟ ସମାପ୍ତ କରିବା ପରେ, ଟ୍ରାକର ଗୋଟିଏ ପାର୍ଶ୍ୱକୁ ସମର୍ଥନ କରାଯିବା ଉଚିତ, ଏବଂ ଚାଲୁଥିବା ମୋଟରକୁ ଟ୍ରାକରୁ କାଦୁଅ ଏବଂ କଙ୍କଣ ପରି ଆବର୍ଜନା ହଟାଇବା ପାଇଁ ଚଲାଇବା ଉଚିତ୍;
ଶୁଖିଲା ରଖନ୍ତୁ |
ଶୀତକାଳୀନ ନିର୍ମାଣ ସମୟରେ, ସହାୟକ ଚକକୁ ଶୁଖିଲା ରଖିବା ଆବଶ୍ୟକ, କାରଣ ବାହ୍ୟ ଚକ ଏବଂ ସହାୟକ ଚକଗୁଡ଼ିକର ଶା aft ଼ି ମଧ୍ୟରେ ଏକ ଭାସମାନ ସିଲ୍ ଅଛି |ଯଦି ପାଣି ଅଛି, ତେବେ ଏହା ରାତିରେ ବରଫ ସୃଷ୍ଟି କରିବ |ପରଦିନ ଖନନକାରୀକୁ ଘୁଞ୍ଚାଇବାବେଳେ, ବରଫ ସଂସ୍ପର୍ଶରେ ଆସି ସିଲ୍ ସ୍କ୍ରାପ୍ ହୋଇ ତେଲ ଲିକ୍ ହୋଇପାରେ;
କ୍ଷତିରୁ ଦୂରେଇ ରୁହନ୍ତୁ |
କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ସହାୟକ ଚକଗୁଡିକ ଅନେକ ତ୍ରୁଟିର କାରଣ ହୋଇପାରେ, ଯେପରିକି ଚାଲିବା ବିଚ୍ୟୁତ, ଦୁର୍ବଳ ଚାଲିବା ଇତ୍ୟାଦି |
02 କ୍ୟାରିଅର୍ ରୋଲର୍:
କ୍ଷତିରୁ ଦୂରେଇ ରୁହନ୍ତୁ |
ଟ୍ରାକର ର ar ଖ୍ୟ ଗତି ବଜାୟ ରଖିବା ପାଇଁ ବାହକ ରୋଲର୍ X ଫ୍ରେମ୍ ଉପରେ ଅବସ୍ଥିତ |ଯଦି କ୍ୟାରିଅର୍ ରୋଲର୍ ନଷ୍ଟ ହୋଇଯାଏ, ତେବେ ଏହା ଟ୍ରାକ୍ ଟ୍ରାକ୍କୁ ଏକ ସିଧା ଲାଇନ ବଜାୟ ରଖିବ ନାହିଁ |
ପରିଷ୍କାର ରଖନ୍ତୁ ଏବଂ କାଦୁଅ ଏବଂ ପାଣିରେ ଭିଜିବା ଠାରୁ ଦୂରେଇ ରୁହନ୍ତୁ |
ସପୋର୍ଟ ରୋଲର୍ ହେଉଛି ତେଲ ତେଲର ଏକ ଥର ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ |ଯଦି ତେଲ ଲିକ୍ ଅଛି, ତେବେ ଏହାକୁ କେବଳ ଏକ ନୂଆ ସହିତ ବଦଳାଯାଇପାରିବ |କାର୍ଯ୍ୟ ସମୟରେ, ସପୋର୍ଟ ରୋଲରକୁ ଦୀର୍ଘ ସମୟ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ କାଦୁଅ ଏବଂ ପାଣିରେ ବୁଡ଼ ପକାଇବା ଠାରୁ ଦୂରେଇ ରହିବା ଜରୁରୀ |X ଫ୍ରେମର ପ୍ରବୃତ୍ତ ପ୍ଲାଟଫର୍ମକୁ ସଫା ରଖିବା ଜରୁରୀ ଅଟେ ଏବଂ ସପୋର୍ଟ ରୋଲରର ଘୂର୍ଣ୍ଣନକୁ ବାଧା ଦେବା ପାଇଁ ଅଧିକ ମାଟି ଏବଂ କଙ୍କଡା ଜମା ହେବାକୁ ଦିଅନ୍ତୁ ନାହିଁ |
03 ଇଡଲର୍:
ଇଡଲର୍ X ଫ୍ରେମ୍ ସାମ୍ନାରେ ଅବସ୍ଥିତ ଏବଂ ଇଡଲର୍ ଏବଂ X ଫ୍ରେମ୍ ଭିତରେ ସ୍ଥାପିତ ଏକ ଟେନସନ୍ spring ରଣାକୁ ନେଇ ଗଠିତ |
ଆଗକୁ ଦିଗକୁ ରଖନ୍ତୁ |
ଅପରେସନ୍ ଏବଂ ଚାଲିବା ସମୟରେ, ଚେନ୍ ଟ୍ରାକର ଅସ୍ୱାଭାବିକ ପୋଷାକକୁ ଏଡାଇବା ପାଇଁ ଗାଇଡ୍ ଚକକୁ ଆଗରେ ରଖିବା ଆବଶ୍ୟକ |ଟେନସିଂ spring ରଣା ମଧ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟ ସମୟରେ ରାସ୍ତା ପୃଷ୍ଠର ପ୍ରଭାବକୁ ଶୋଷାଇପାରେ ଏବଂ ପରିଧାନକୁ ହ୍ରାସ କରିପାରେ |
04 ଡ୍ରାଇଭ୍ ଚକ:
ଡ୍ରାଇଭ୍ ଚକକୁ X- ଫ୍ରେମ୍ ପଛରେ ରଖନ୍ତୁ |
ଡ୍ରାଇଭ୍ ଚକଟି X ଫ୍ରେମର ପଛ ଭାଗରେ ଅବସ୍ଥିତ, ଯେହେତୁ ଏହା ସିଧାସଳଖ ସ୍ଥିର ହୋଇଛି ଏବଂ ଶକ୍ ଅବଶୋଷଣ କାର୍ଯ୍ୟ ବିନା X ଫ୍ରେମରେ ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି |ଯଦି ଡ୍ରାଇଭ୍ ଚକ ଆଗକୁ ବ, େ, ଏହା କେବଳ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଗିଅର୍ ରିଙ୍ଗ୍ ଏବଂ ଚେନ୍ ରେଳ ଉପରେ ଅସ୍ୱାଭାବିକ ପୋଷାକ ସୃଷ୍ଟି କରେ ନାହିଁ, ବରଂ X ଫ୍ରେମ୍ ଉପରେ ମଧ୍ୟ ପ୍ରତିକୂଳ ପ୍ରଭାବ ପକାଇଥାଏ, ଯାହା ଶୀଘ୍ର ଫାଟିବା ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସମସ୍ୟା ସୃଷ୍ଟି କରିପାରେ |
ପ୍ରତିରକ୍ଷା ବୋର୍ଡକୁ ନିୟମିତ ସଫା କରନ୍ତୁ |
ଚାଲୁଥିବା ମୋଟରର ପ୍ରତିରକ୍ଷା ପ୍ଲେଟ୍ ମୋଟର ପାଇଁ ସୁରକ୍ଷା ଯୋଗାଇପାରେ ଏବଂ ସେହି ସମୟରେ କିଛି ମାଟି ଏବଂ କଙ୍କଡା ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ସ୍ଥାନକୁ ପ୍ରବେଶ କରିବ, ଯାହା ଚାଲୁଥିବା ମୋଟରର ତେଲ ପାଇପ୍ ଚିରିଦେବ |ମାଟିରେ ଥିବା ପାଣି ତେଲ ପାଇପ୍ ର ଗଣ୍ଠିକୁ ନଷ୍ଟ କରିଦେବ, ତେଣୁ ଭିତରର ମଇଳା ସଫା କରିବା ପାଇଁ ନିୟମିତ ଭାବରେ ପ୍ରତିରକ୍ଷା ପ୍ଲେଟ୍ ଖୋଲିବା ଆବଶ୍ୟକ |
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଅଗଷ୍ଟ -14-2023 |